1707-00AB-01.50
Modèle : OVLBOOST™ 44 – Intensificateur air/huile de course de 1,50 po, port latéral à une extrémité, rapport de 7,8:1
ATTRIBUTS :
- RAPPORT DE 7,8:1
- PRESSION D'AIR MAXIMALE DE 100 PSI
- PORTAGE LATÉRAL À UNE SEULE EXTRÉMITÉ
- PNEUMATIQUE À DOUBLE EFFET
- TIGE HYDRAULIQUE CHROMÉE DE 5/8 DE DIAMÈTRE
- COURSE DE 1,5 POUCE
- .460 CU-IN DÉPLACEMENT HYDRAULIQUE
Corps en extrusion d'aluminium à profil bas
Modèle : OVB44AB1.5
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air comprimé standard de l'atelier (80-100 psi) en pression hydraulique. L'avantage est d'utiliser l'air comprimé existant de l'atelier et d'augmenter la pression selon le rapport spécifié pour obtenir la force hydraulique souhaitée. Cela permet de réduire potentiellement le besoin de freins à disque à étrier hydrauliques supplémentaires pour votre système de freinage et d'autres composants, et de réaliser des économies.
Choisissez votre option
1707-00AB-03.00
Modèle : OVLBOOST™ 44 – Intensificateur air/huile de 3,00 po de course, port latéral à une extrémité, rapport de 7,8:1
ATTRIBUTS :
- RAPPORT DE 7,8:1
- PRESSION D'AIR MAXIMALE DE 100 PSI
- PORTAGE LATÉRAL À UNE SEULE EXTRÉMITÉ
- PNEUMATIQUE À DOUBLE EFFET
- TIGE HYDRAULIQUE CHROMÉE DE 5/8 DE DIAMÈTRE
- COURSE DE 3 POUCES
- .920 CU-IN DÉPLACEMENT HYDRAULIQUE
Corps en extrusion d'aluminium à profil bas
Modèle : OVB44AB3.0
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air comprimé standard de l'atelier (80-100 psi) en pression hydraulique. L'avantage est d'utiliser l'air comprimé existant de l'atelier et d'augmenter la pression selon le rapport spécifié pour obtenir la force hydraulique souhaitée. Cela permet de réduire potentiellement le besoin de freins à disque à étrier hydrauliques supplémentaires pour votre système de freinage et d'autres composants, et de réaliser des économies.
Choisissez votre option
1707-01AB-01.50
Modèle : OVLBOOST™ 44 - Intensificateur air/huile de course de 1,50 po, port arrière à une extrémité, rapport de 7,8:1
ATTRIBUTS :
- RAPPORT DE 7,8:1
- PRESSION D'AIR MAXIMALE DE 100 PSI
- PORTAGE ARRIÈRE À UNE SEULE EXTRÉMITÉ
- PNEUMATIQUE À DOUBLE EFFET
- TIGE HYDRAULIQUE CHROMÉE DE 5/8 DE DIAMÈTRE
- COURSE DE 3 POUCES
- .460 CU-IN DÉPLACEMENT HYDRAULIQUE
Corps en extrusion d'aluminium à profil bas
Modèle : OVB44RAB1.5
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air comprimé standard de l'atelier (80-100 psi) en pression hydraulique. L'avantage est d'utiliser l'air comprimé existant de l'atelier et d'augmenter la pression selon le rapport spécifié pour obtenir la force hydraulique souhaitée. Cela permet de réduire potentiellement le besoin de freins à disque à étrier hydrauliques supplémentaires pour votre système de freinage et d'autres composants, et de réaliser des économies.
Choisissez votre option
1707-01AB-03.00
Modèle : OVLBOOST™ 44 – Intensificateur air/huile de course de 3,00 po, port arrière à une extrémité, rapport de 7,8:1
ATTRIBUTS :
- RAPPORT DE 7,8:1
- PRESSION D'AIR MAXIMALE DE 100 PSI
- PORTAGE ARRIÈRE À UNE SEULE EXTRÉMITÉ
- PNEUMATIQUE À DOUBLE EFFET
- TIGE HYDRAULIQUE CHROMÉE DE 5/8 DE DIAMÈTRE
- COURSE DE 3 POUCES
- .920 CU-IN DÉPLACEMENT HYDRAULIQUE
Corps en extrusion d'aluminium à profil bas
Modèle : OVB44RAB3.0
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air comprimé standard de l'atelier (80-100 psi) en pression hydraulique. L'avantage est d'utiliser l'air comprimé existant de l'atelier et d'augmenter la pression selon le rapport spécifié pour obtenir la force hydraulique souhaitée. Cela permet de réduire potentiellement le besoin de freins à disque à étrier hydrauliques supplémentaires pour votre système de freinage et d'autres composants, et de réaliser des économies.
Choisissez votre option
1777-0000
À utiliser avec les freins à disque à étrier Branham H38, H47 et H200 ou d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT05BK
Kit multiplicateur air/huile 5:1. Comprend un multiplicateur, un clapet anti-retour, un raccord et un réservoir.
Kit - Comprend un intensificateur, un clapet anti-retour, un raccord et un réservoir
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1777-0001
À utiliser avec les freins à disque à étrier Branham H38, H47 et H200 ou d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT05B
Intensificateur air/huile 5:1, joints Buna-N
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1777-0002
À utiliser avec les freins à disque à étrier Branham H38, H47 et H200 ou d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT05G
Intensificateur air/huile 5:1, joints EPDM
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1781-0000
À utiliser avec les freins à disque à étrier hydraulique WC Branham séries H491, H493, H962 ET les freins à disque à étrier hydraulique séries FS38, FS47, FS200, FS400, FS500.
Modèle : INT09B
Intensificateur air/huile 9:1, joints Buna-N
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1781-0001
À utiliser avec les freins à disque à étrier hydraulique WC Branham séries H491, H493, H962 ET les freins à disque à étrier hydraulique séries FS38, FS47, FS200, FS400, FS500.
Modèle : INT09BK
Intensificateur air/huile 9:1, joints Buna-N
Kit - Comprend un clapet anti-retour, un raccord et un réservoir.
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1781-0004
À utiliser avec les freins à disque à étrier hydraulique WC Branham séries H491, H493, H962 ET les freins à disque à étrier hydraulique séries FS38, FS47, FS200, FS400, FS500.
Modèle : INT09G
Intensificateur air/huile 9:1, joints EPDM
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1778-0000
À utiliser avec les freins à disque à étrier à piston non rétractable H38, H47 et H200 et d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT10BK
Intensificateur air/huile 10:1, joints Buna-N
Kit - Comprend un intensificateur, un clapet anti-retour, un raccord et un réservoir.
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1778-0001
À utiliser avec les freins à disque à étrier à piston non rétractable H38, H47 et H200 et d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT10B
Intensificateur air/huile 10:1, joints Buna-N
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1778-0003
À utiliser avec les freins à disque à étrier à piston non rétractable H38, H47 et H200 et d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT10G
Intensificateur air/huile 10:1, joints EPDM
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1780-0000
À utiliser avec les freins à disque à étrier hydraulique WC Branham séries H491, H493, H962 ET les freins à disque à étrier hydraulique séries FS38, FS47, FS200, FS400, FS500.
Modèle : INT18B
Intensificateur air/huile 18:1, joints Buna-N
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1780-0001
À utiliser avec les freins à disque à étrier hydraulique WC Branham séries H491, H493, H962 ET les freins à disque à étrier hydraulique séries FS38, FS47, FS200, FS400, FS500.
Modèle : INT18BK
Intensificateur air/huile 18:1, joints Buna-N
Kit - Comprend un clapet anti-retour, un raccord et un réservoir
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1780-0002
À utiliser avec les freins à disque à étrier hydraulique WC Branham séries H491, H493, H962 ET les freins à disque à étrier hydraulique séries FS38, FS47, FS200, FS400, FS500.
Modèle : INT18G
Intensificateur air/huile 18:1, joints EPDM
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1779-0000
À utiliser avec les freins à disque à étrier à piston non rétractable H38, H47 et H200 et d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT20BK
Intensificateur air/huile 20:1, joints Buna-N
Kit - Comprend un intensificateur, un clapet anti-retour, un raccord et un réservoir.
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1779-0001
À utiliser avec les freins à disque à étrier à piston non rétractable H38, H47 et H200 et d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT20B
Intensificateur air/huile 20:1, joints Buna-N
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1779-0003
À utiliser avec les freins à disque à étrier à piston non rétractable H38, H47 et H200 et d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT20G
Intensificateur air/huile 20:1, joints EPDM
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1782-0000
À utiliser avec les freins à disque à étrier à piston non rétractable H38, H47 et H200 et d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT36B
Intensificateur air/huile 36:1, joints Buna-N
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1782-0001
À utiliser avec les freins à disque à étrier à piston non rétractable H38, H47 et H200 et d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT36BK
Intensificateur air/huile 36:1, joints Buna-N
Kit - Comprend un clapet anti-retour, un raccord et un réservoir
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
1782-0003
À utiliser avec les freins à disque à étrier à piston non rétractable H38, H47 et H200 et d'autres applications nécessitant une surpression hydraulique.
Modèle : INT36G
Intensificateur air/huile 36:1, joints EPDM
Les multiplicateurs air/huile convertissent l'air de l'atelier, jusqu'à 100 psi, en pression hydraulique. La pression d'air appliquée à l'entrée d'air déplace un piston selon un rapport prédéfini, lequel est transféré au fluide hydraulique stocké dans le carter du multiplicateur. Un ressort interne rétracte le piston, aspirant l'huile hydraulique d'un réservoir selon les besoins. La chambre à ressort ventilée élimine la contre-pression.
Choisissez votre option
4004-0714
Modèle : P38SA
Freins à disque à étrier simple et double effet
- Couple dynamique (pouce/lb) 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Surface totale du patin de friction de 2,0 po²
- Gamme illimitée de diamètres de disque
Simple effet, montage fixe. Utiliser un disque flottant.
Choisissez votre option
4004-0190
Modèle : P38SAF avec support flottant étendu
Série 38, frein à disque à étrier pneumatique à simple effet avec support flottant étendu dimensionné pour disque de frein de 5/32 pouces d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Simple effet, montage flottant. Utiliser un disque fixe.
Choisissez votre option
4004-0701
Modèle : P38SAF
Série 38, frein à disque à étrier pneumatique à simple effet avec support flottant dimensionné pour disque de frein de 5/32 pouces d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Simple effet, montage flottant. Utiliser un disque fixe.
Choisissez votre option
4004-0961
Modèle : P38SARF
Série 38, frein à disque à étrier pneumatique à simple effet avec piston rétractable à ressort et support flottant dimensionné pour disque de frein de 5/32 pouces d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Simple effet, montage flottant. Utiliser un disque fixe.
Choisissez votre option
4004-0720
Modèle : P38SB
Frein à disque à étrier pneumatique série 38, simple effet, joints Buna-N, dimensionné pour disque de frein de 1/4" d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Simple effet, montage fixe. Utiliser un disque flottant.
Choisissez votre option
4004-0700
Modèle : P38SBF
Frein à disque pneumatique à étrier simple effet série 38 avec support flottant dimensionné pour disque de frein de 1/4 pouce d'épaisseur
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Simple effet, montage flottant. Utiliser un disque fixe.
Choisissez votre option
4004-0721
Modèle : P38SL
Frein à disque à étrier pneumatique série 38, simple effet, dimensionné pour disque de frein de 3/8" d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X , Série 47 2X, Série 200 4X
Simple effet, montage fixe. Utiliser un disque flottant.
Choisissez votre option
4004-0719
Modèle : P38SLF
Série 38, frein à disque à étrier pneumatique à simple effet avec support flottant dimensionné pour disque de frein de 3/8 pouces d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Simple effet, montage flottant. Utiliser un disque fixe.
Choisissez votre option
4004-0722
Modèle : P38SE
Frein à disque à étrier pneumatique série 38, simple effet, joints Buna-N, dimensionné pour disque de frein de 1/2" d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Simple effet, montage fixe. Utiliser un disque flottant.
Choisissez votre option
4004-0734
Modèle : P38SEF
Série 38, frein à disque à étrier pneumatique à simple effet avec axes flottants dimensionnés pour un disque de frein de 1/2 pouce d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Simple effet, montage flottant. Utiliser un disque fixe.
Choisissez votre option
4004-0706
Modèle : P38DA
Série 38, frein à disque à étrier pneumatique à double effet dimensionné pour un disque de frein de 5/32 pouces d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Double effet, montage fixe. Utiliser un disque fixe ou flottant.
Choisissez votre option
4004-0707
Modèle : P38DB
Série 38, frein à disque à étrier pneumatique à double effet dimensionné pour un disque de frein de 1/4 pouce d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Double effet, montage fixe. Utiliser un disque fixe ou flottant.
Choisissez votre option
4004-0723
Modèle : P38DL
Série 38, frein à disque à étrier pneumatique à double effet dimensionné pour un disque de frein de 3/8 pouces d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Double effet, montage fixe. Utiliser un disque fixe ou flottant.
Choisissez votre option
4004-0724
Modèle : P38DE
Série 38, frein à disque à étrier pneumatique à double effet dimensionné pour un disque de frein de 1/2 pouce d'épaisseur.
- Construction en aluminium
- Revêtement dur
- S'adapte aux disques de frein de diamètre illimité
- Plaquettes de friction remplaçables (WCB p/n 4000-1054)
- Couple dynamique (pouce/lb) : 70 lbf par 100 psi x rayon de freinage
- Facteur de puissance : Série 38 1X, Série 47 2X, Série 200 4X
Double effet, montage fixe. Utiliser un disque fixe ou flottant.